Контекст 2026

Рынок меняется быстрее,
чем средний автосервис

За последние два года поменялись одновременно три вещи: парк автомобилей, экономика услуг и поведение клиента. Кто перестроит процессы в 2026 году — заберёт трафик и маржу. Кто подождёт — будет работать в ноль.

01 / Парк

Китайские авто не прощают небрежности

Официальные машины и параллельный импорт — «два разных Китая». Без доступа к техдокументации и правильной диагностики СТО теряет сложный и дорогой ремонт.

02 / Экономика

Рост цен на услуги неизбежен

ФОТ, аренда и стоимость компонентов растут. Нормо-час, который «и так нормальный», в 2026-м съедает вашу прибыль. Считать себестоимость часа — базовая гигиена.

03 / Клиент

Клиент стал считать деньги

Он сравнивает цены на запчасти онлайн, выбирает, где купить, и решает за секунды — поедет ли к вам. Конверсия из звонка в запись стала главным KPI сервиса.

04 / Технологии

ИИ уже работает в соседнем СТО

Ассистенты обрабатывают входящие заявки, подбирают запчасти и считают норм-часы быстрее человека. Вопрос не «нужен ли ИИ», а кто внедрит его первым.

Программа эфира

Что будет 23 декабря

Аналитические доклады, экспертные дискуссии, интервью с производителями, видео-викторины и суперигры. Нажмите на блок, чтобы раскрыть детали.

Почему рост цен на услуги сервиса неизбежен и как адаптироваться безболезненно
Где и почему автовладельцы предпочитают покупать запасные части
Сколько реально готовы тратить клиенты — и в чём ценность ремонта автомобиля
Ценообразование нормо-часа: как перестать работать себе в убыток

Формат

Открытие конференции. Данные по рынку РФ: динамика цен, структура спроса, сдвиг в каналах покупки запчастей.

Подвеска автомобиля: выдерживают ли российские дороги и кто побеждает в этом противостоянии
Что реально ломается зимой и как правильно подбирать компоненты под эксплуатацию
Расходные материалы: есть ли разница между брендами и на чём не стоит экономить
Как объяснить клиенту цену качественной детали и защитить маржу сервиса

Участники

При участии FEBEST, Standard Springs, TIXONA, ARNEZI, GANZ, AZUMI, JIKIU, SB nagamochi, LAVR

Почему китайские автомобили не прощают небрежность в обслуживании и ремонте
«Два разных Китая»: официальные автомобили против параллельного импорта
Неоригинальное диагностическое оборудование: что лучше НЕ делать с китайскими авто
Право на ремонт и доступ к технической документации: какие данные нужны СТО и как это работает
Кто подтверждает квалификацию сервисов: вопросы безопасности, конкуренции и гарантии

Зачем идти

Практическая карта действий для СТО, которое хочет брать сложный и высокомаржинальный ремонт китайских автомобилей — без риска для репутации.

Блок 1. ИИ в обработке входящего трафика: как увеличить конверсию из звонка в запись
Ассистент аналитики качества разговоров сотрудников: что он находит за первую неделю
Как перестать терять заявки и чаты в потоке сообщений из разных каналов
Блок 2. ИИ в подборе запасных частей и норм времени: скорость и снижение ошибок
Может ли ИИ заменить сотрудника автосервиса — и единая система расчёта ремонта

Результат

Понимание, какие процессы отдать ИИ уже в январе, и как снизить нагрузку на специалиста сервиса без найма новых людей.

Что происходит с автомобилем при −25 °C: аккумулятор, масло, топливо, электроника
Как помочь машине пережить морозы и не попасть на дорогой ремонт весной
Зимний сервис-продукт: как собрать пакет услуг, который клиент покупает до морозов
Частые ошибки автовладельцев, которые приводят их к вам в ремонт

Участники

При участии NGN, Niagara, Startvolt

Видео-викторины и суперигры между содержательными блоками — весь эфир
Показ четырёх победителей года и разбор их кейсов
Конкурсные и партнёрские сегменты с призами от брендов
Розыгрыши только для зарегистрированных участников эфира

Важно

Призы получают только те, кто в эфире. Записи не будет — повтор розыгрышей не предусмотрен.

Спикеры и участники

Те, кто решает судьбу рынка

АУ

Александр Ухов

Руководитель Академии СТО AUTOCOM

МодераторОбучение СТО

АБ

Андрей Бабушкин

Технический директор LYNXauto

ПродуктТехнологии

ЕК

Егор Курчаков

Эксперт автомобильного бизнеса, руководитель компании-партнёра по обучению в направлении послепродажного обслуживания

Экономика СТО

ИП

Илья Плисов

Заместитель генерального директора ЕвроАвто, член Правления Союза Автосервисов

Право на ремонт

ЕС

Елена Стулова

Эксперт-практик по маркетингу и CRM

Конверсия в записьИИ

АА

Альберт Ахтямов

Генеральный директор ООО «Эрленс»

Производство

А также в эфире

Представители брендов-производителей: FEBEST, Standard Springs, TIXONA, ARNEZI, GANZ, AZUMI, JIKIU, SB nagamochi, LAVR, NGN, Niagara, Startvolt. Интервью, вопросы из зала и живые дискуссии с площадки.

Бонусы за регистрацию

Приходите не с пустыми руками

После регистрации на e-mail приходят 3 PDF-справочника и доступ к калькулятору нормо-часа. Инструменты работают сразу — до начала эфира.

Справочник №1

Нормо-час 2026

Методика расчёта себестоимости часа работы СТО, референсные ставки по регионам и как обосновать цену клиенту.

Справочник №2

Китайские авто: чек-лист СТО

Что нельзя делать с китайскими автомобилями, как работать с диагностикой и где брать техническую документацию.

Справочник №3

ИИ-скрипты входящего трафика

Скрипты разговора, шаблоны ответов в мессенджерах и чек-лист, как перестать терять заявки из разных каналов.

Интерактивный калькулятор

Считаем себестоимость нормо-часа вашего СТО

7 параметров — и вы видите, зарабатывает сервис на нормо-часе или субсидирует клиента из своего кармана. Всё считается прямо в браузере, данные никуда не отправляются.

Механиков в штате6 чел.

Средняя зарплата механика120 000 ₽

Аренда помещения в месяц180 000 ₽

Прочие расходы в месяц250 000 ₽

Продуктивных часов на механика в месяц150 ч

Средняя загрузка постов65 %

Ваша ставка нормо-часа2 500 ₽

Учитывать страховые взносы на ФОТ (+30%)

Формула: (ФОТ с взносами + аренда + прочие расходы) ÷ проданные нормо-часы. Проданные часы = механики × продуктивные часы × загрузка.

Себестоимость нормо-часа

0 ₽

Вердикт

—

Двигайте ползунки, чтобы увидеть расчёт.

Маржа с часа0 ₽

Рентабельность0 %

Прибыль / мес0 ₽

Рекомендуемая ставка0 ₽

0 ₽

Себестоимость

0 ₽

Ваша ставка

Расчёт носит справочный характер. Разбор вашей экономики — 23 декабря в эфире.

Партнёры конференции

Бренды, которые влияют на рынок

FEBEST

Standard Springs

TIXONA

ARNEZI

GANZ

AZUMI

JIKIU

SB nagamochi

LAVR

NGN

Niagara

Startvolt

Организатор

АВТОКОМ — Ассоциация поставщиков автомобильных компонентов. Академия СТО AUTOCOM.

Союз Автосервисов ЕвроАвто LYNXauto Эрленс

FAQ

Частые вопросы

Не нашли ответ? Напишите нам — ответим до эфира.

Задать вопрос организаторам

Участие полностью бесплатное. Регистрация обязательна — только она даёт доступ к ссылке на трансляцию и трём PDF-справочникам.

Нет. Конференция идёт в формате живого прямого включения с интерактивом, розыгрышами и вопросами из зала. Запись и повтор не предусмотрены. Если не сможете быть у экрана весь эфир — отправьте коллегу, зарегистрируйте его отдельно.

Владельцам СТО, руководителям и сервис-менеджерам, мастерам-приёмщикам, специалистам по закупкам запчастей, экспертам aftermarket и представителям брендов-производителей. Программа построена от экономики сервиса до конкретных технологий ремонта.

Нет. Достаточно браузера на компьютере, планшете или смартфоне и стабильного интернета от 5 Мбит/с. Ссылку на эфир пришлём на e-mail и продублируем в SMS за час до начала.

Да. Чат вопросов работает весь эфир, а модератор выносит самые частые вопросы в дискуссионные блоки. Зарегистрированные участники могут отправить вопрос заранее — часть получит ответ в прямом эфире.

Сразу после подтверждения регистрации — автоматическим письмом. Если письма нет, проверьте папку «Спам» и напишите нам: вышлем вручную.

Зарегистрируйтесь и отправьте заявку через кнопку «Задать вопрос организаторам». Мы свяжемся с вами, уточним детали кейса и расскажем об условиях участия в конкурсных и партнёрских сегментах.

Организатор — АВТОКОМ, Ассоциация поставщиков автомобильных компонентов. Данные обрабатываются исключительно для доступа к эфиру, рассылки материалов конференции и информационных писем АВТОКОМ. Мы не передаём их третьим лицам.

Только прямой эфир

Записи не будет.
Будет только 23 декабря.

23 декабря 2026, 11:00 МСК. 5 часов практики, 12 брендов, 3 PDF-справочника и ноль повторов. Займите место, пока регистрация открыта.

Вернуться к программе

⏳ До эфира: 00дн 00час 00мин 00сек

Трансформация рынка автосервиса 2026

Рынок меняется быстрее,чем средний автосервис